更新时间:2025-02-08 00:21:45 浏览次数:1 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
品牌 | 中雄管业 |
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产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
总经理薛经理携全体员工愿与新老客户朋友本着诚实守信、互惠互利原则,以真诚的心架起彼此合作的桥梁,互相支持,共同发展,为 广东珠海钢衬塑管道行业的美好明天而共同努力。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
逃生管道质量保证与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。
逃生管道案例:
目前在建的大理至丽江高速公路中,率先在施工中使用了逃生管道,为隧道施工者增加了防护措施。请听云南台记者章婷、通讯员周凤荣的报道:
逃生管道采用特殊工程塑料制成,内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员损伤降低。
针对隧道坍塌有没有好的解决办法,我说有,你吗?不能控制隧道塌陷的时间,但是能把施工人员的危险降到较低!中雄逃生管道专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,隧道逃生管道的综合性能,它的使用寿命都与钢管有很大的差别,以往我们经常使用的都是钢管,但钢管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比较逊色。
超高分子量聚乙烯逃生管道具有以下特点:
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的分子量(250以上)决定了其摩擦系数小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道材的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害,不宜结垢,长期放置卫生。
2、的抗拉强度和高抗冲击性 超高分子量聚输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上,而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蚀性 隧道逃生管道具有优良的耐化学性,除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质,物理性能基本没有任何改变。
4、耐低温性 耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料,用于防火环境,加入阻燃剂改性,特殊加工工艺制造,克服超高分子量聚乙烯本身可燃性,具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗冲击能力极强,能很好的噪音。
7、卫生、,不霉变,不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。
8、重量轻、安装方便 管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一,使装卸、运输、安装更为方便。
逃生管道的施工铺设要求:
1. 逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
3. 要保证逃生管道厚度不小于10mm
4. 管径不小于60cm
5. 每节管长宜为3米
6. 高分子抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固。
通过一系列隧道工程事故及其损失可以看出,地铁隧道事故的频繁发生加大了施工中的风险,这些风险不仅造成了隧道工程成本增加、工期延期,而且不能满足施工的要求,对社会造成很大的危害。如果不在隧道内安置逃生管道,那么危险就会有更大的延续,我们必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,给施工人员一个应急通道,撤离通道,要对他们的负责,也是对 负责;工程建设中一旦出现人员伤亡和财产损失事故,其社会负面影响很大。
隧道逃生管道是一种专业应用于隧道逃生的,是各个隧道施工单位在施工前必须要设置的逃生通道,作为物资,该管材的系数要求非常高,这是一种新型管材,抗冲击,重量轻,连接安装方便,是传统钢制逃生管道的替代产品。